Nederlandse rederij Chemship is dankzij de recent geïnstalleerde VentoFoils op chemicaliëntanker Chemical Challenger in het bezit van het eerste schip in zijn soort dat gaat varen met deze vliegtuigvleugels als mechanische zeilen. De zeilen helpen bij de voorstuwing van het schip en leveren naar verwachting een brandstofbesparing (en dus verminderde CO2-uitstoot) van 10% op.
De lichtgewicht vleugels zijn 16 meter lang en hun bruto windoppervlak van 900 vierkante meter staat namens slimme technologie gelijk aan een zeil van 30 bij 30 meter.
Lees verder op schuttevaer.nl
