In Rotterdam is het 110 meter lange emissievrije binnenvaartschip de H2 Barge 1 in gebruik genomen. Het schip vaart geheel op waterstof, waarbij deze zorgt voor een vermindering van de CO2-uitstoot van 2.000 ton. Aangezien er nog geen regels zijn voor het varen op...
Sinds afgelopen maandag is het voor binnenvaartschepen met gevaarlijke lading op circa vijftig ligplaatsen in de haven van Rotterdam toegestaan om gemengd af te meren. Dit betekent dat deze schepen dan direct naast elkaar mogen afmeren én naast schepen zonder...
Binnenvaartorganisaties Koninklijke BLN-Schuttevaer (BLN) en het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) hebben een voorstel tot fusie naar hun leden gestuurd. ‘Koninklijke Binnenvaart Nederland’ moet de nieuwe naam van de fusievereniging worden. De...
Tijdens het maritiem overleg ‘Algemeen overleg Scheepvaart’ van de Tweede Kamer is het onderwerp ‘varend ontgassen’ aan bod gekomen. Minister Barbara Visser (Infrastructuur & Waterstaat) heeft hierbij Kamervragen van SP en JA21 beantwoord. De minister geeft aan...
Het in 2015 opgerichte ZES, opgericht door Havenbedrijf Rotterdam, Wärtsilä, Engie en ING, heeft als doel zero emissie vaarroutes te realiseren. Met het in de vaart nemen van de Alphenaar is de eerste stap gezet. Dit binnenvaartschip vaart op ZESpacks...
